如今空壓機市場上，變頻螺桿空壓機、永磁變頻螺桿空壓機、兩級壓縮永磁變頻空壓機等系列都是使用了變頻器控制，實現對空壓機的頻率調節，穩定空壓機的出口壓力，實現工變頻的自動切換。 空壓機一般根據設計工況冷量實際需求選型，一般情況下壓縮機都是全年工作的，橫跨冬夏兩個極端天氣，所以面臨著相對復雜的外部環境，而且實際工況和設計方案之間難免存在一定的偏差，所以壓縮機功率更有適當的富余。

生產型工廠都會有淡旺季之分，為了在旺季階段不影響產量，所需設備也在會提前準備完善。螺桿式空壓機作為生產源動力，也成了工廠必不可少設備之一，為了節約成本，工廠在采購空壓機前都會對生產情況分析，均采購2臺以上，以保證旺季用氣充足，淡季時停掉多余空壓機，節省電費。那么停止運行后的設備我們需注意什么呢？

追溯變壓吸附制氧技術起源，其實中國算較早進行研發的了，20世紀70年代是中國PSA分離空氣制氧技術發展的鼎盛時期。全國有十幾個單位相繼開展了變壓吸附制氧技術的實驗研究，建立了數套工業試驗設備。 這個時期開發的變壓吸附制氧設備大多采用高于大氣壓吸附、常壓解吸流程，吸附塔有兩個到四個；空氣進入吸附塔前，經過脫水預處理；設備可靠性差，不能連續穩定運行，導致大部分設備報廢；且技術、經濟指標落后。

環境空氣經壓縮凈化，除去水、塵埃、油后，經過加熱器至45℃左右進入膜分離系統，首先，壓縮空氣中氧氣、二氧化碳以及少量水，快速滲透過膜壁，并通過膜組壓力箱側面的排氣孔在大氣壓條件下排出；而空氣中的氮氣滲透過膜壁的速度較慢，它沿著纖維孔流動并在壓力箱末端的產品氣匯合室中流出。

(1) 吸氣過程：電機驅動/內燃機轉子，主從轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間，完成吸氣過程。(2) 壓縮過程： 在吸氣結束時，主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。

在空壓機的使用生命周期中，在使用時間過長的情況下，難免會出現各種磨損、零部件松動、壓力不足等現象。壓力不足，***直接的影響就是生產的進行?？諌簷C的壓力不足是什么原因？該如何把空壓機的壓力提高？有沒有增壓設備或方法呢？ 一、用氣量增加。查看工廠***近有沒增加用氣設備，用氣量是否在增加。如果是，就在購買一臺空壓機。